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2340366 : Le train IC 127 Lisbonne Santa Apolonia – Porto (Campanhã) , assuré par la rame Alfa Pendular série 4000 numéro 4003 entre en gare de Lisbonne Oriente à 17 h 08 (19 mai 2026) Crédit photo : Luc LEVERT

2340366 : Le train IC 127 Lisbonne Santa Apolonia – Porto (Campanhã) , assuré par la rame Alfa Pendular série 4000 numéro 4003 entre en gare de Lisbonne Oriente à 17 h 08 (19 mai 2026) Crédit photo : Luc LEVERT

Portugal : Les CP lancent un appel d’offres pour la fourniture de TaGV

26 mai 2026
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Par : LUC LEVERT

L’opérateur historique portugais Comboios de Portugal (CP) a lancé le 20 mai 2026 un appel d’offres pour la fourniture, pour un montant de 504 millions d’euros, de 12 trains à grande vitesse (TaGV), avec une option pour huit supplémentaires. Les constructeurs intéressés devront soumettre leurs offres avant le 2 juillet 2026.

La commande auprès du constructeur sélectionné devrait être passée au premier trimestre 2027. À écartement ibérique de 1 668 mm, tout comme la future LGV Lisbonne**-Porto**, ces TaGV devront être aptes à 300 km/h, avoir une capacité d’au moins 500 places, et disposer entre autres d’espaces pour les vélos, de la vidéosurveillance, du Wi-Fi, et de prises USB-C. Les premiers TaGV devront être livrés pour la mise en service en 2031 de la section nord Porto-Soure de la LGV Lisbonne-Porto.



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