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Le train inaugural avec en tête une locomotive diesel série 60 de l’opérateur Carpatica Ferroviar România (ex CFR Marfa) en gare de Cantemir (22 avril 2026) Crédit photo : Ministère des infrastructures de la République de Moldavie

Le train inaugural avec en tête une locomotive diesel série 60 de l’opérateur Carpatica Ferroviar România (ex CFR Marfa) en gare de Cantemir (22 avril 2026) Crédit photo : Ministère des infrastructures de la République de Moldavie

Moldavie : La ligne transfrontalière avec la Roumanie Cantemir – Fălciu rouverte

28 mai 2026
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Par : LUC LEVERT

La ligne transfrontalière de 4 kilomètres entre Cantemir, dans le sud-ouest de la Moldavie, et Fălciu, dans l’est de la Roumanie, a rouvert le 22 avril 2026 après l’achèvement des travaux de sa modernisation. Construite en 1917, la ligne avait été principalement utilisée pour le transport de marchandises, mais est progressivement tombée en désuétude, les trains de fret n’y circulant plus depuis 1989 et ceux de voyageurs depuis 2009.

Les travaux de modernisation nécessaires à sa réouverture, financés et réalisés principalement par la Moldavie, comprenaient entre autres le renouvellement complet des voies à double écartement de 1 520 mm et 1 435 mm, le remplacement de plus de 3 000 traverses, la réparation du pont sur la rivière Prut et la modernisation des gares frontières. Les opérations douanières de la Moldavie et de la Roumanie se dérouleront à Fălciu. Les chemins de fer moldaves CFM et roumains CFR avaient annoncé en avril 2025 leur intention de relancer sur cette ligne le trafic fret, puis par la suite voyageurs.



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