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DJI 016 : Le train Slovácký expres R 891 Praha Vršovice – Staré Město u Uherského Hradiště, remorqué par la Vectron 230 384 028-7, est aperçu peu avant la gare de Pardubice-Opočinek (2 juin 2026). Crédit photo : Luc LEVERT

DJI 016 : Le train Slovácký expres R 891 Praha Vršovice – Staré Město u Uherského Hradiště, remorqué par la Vectron 230 384 028-7, est aperçu peu avant la gare de Pardubice-Opočinek (2 juin 2026). Crédit photo : Luc LEVERT

République tchèque : Les 50 Vectron 230 toutes livrées aux ČD

3 septembre 2026
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Par : Luc Levert

Les deux dernières Vectron 230 de la série 384 des 50 commandées auprès du constructeur Siemens Mobility en mars 2022, les 384 049 et 050, ont été remises à l’occasion d’une cérémonie officielle au dépôt de Prague-Vršovice. Elles avaient été homologuées le 13 août 2026, et Siemens Mobility les avait livrées aux ČD le 24 août 2026. Aptes à 230 km/h, les Vectron 230 série 384 peuvent fonctionner sous 3000 V cc – 15 kV 16,7 Hz – 25 kV 50 Hz et ont une puissance de 6400 kW.

Elles sont déployées principalement sur les trains des relations internationales Prague – Berlin – Hambourg, Prague – Bratislava – Budapest, Cracovie – Bohumín – Vienne. En service intérieur, elles sont déployées notamment entre autres sur les trains de la relation Slovácký expres et sur certains de ceux de la relation Prague – České Budějovice. Elles devraient prochainement circuler au Danemark, et en Autriche sur la Koralmbahn Graz – Villach. Les ČD disposent désormais de 111 Vectron, dont les 50 série 384 et 61 Vectron série 193, dont 11 leur appartenant, 40 louées auprès de RSL et 10 auprès d’European Locomotive Leasing.



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