Conformément au contrat signé avec le Stif, la RATP vient d’approuver un budget d’investissement pour 2017 de 1,586 milliard d’euros. 814 millions seront consacrés à la modernisation des réseaux, avec...
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RP233 : En cabine de conduite d’un autorail X 73500 De Clermont-Ferrand à Montluçon (3e partie)
Aux confins du Puy-de-Dôme et de l’Allier, la ligne de Gannat à Montluçon, longue de 67 km, demeure l’une des plus belles de France. Son tracé en plan multiplie les...
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Suisse : le TBG opérationnel !
Le SA 2017 a été marqué en Suisse par la mise en service commercial du tunnel de base du Gothard (TBG). Du 11 au 12 décembre, 58 trains de voyageurs...
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15 Coradia pour le Sénégal
Alstom s’est vu attribuer un contrat pour la fourniture de 15 trains régionaux par l’Apix, agence agissant pour le compte du ministère des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement...
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Le dépôt de Toulouse effacé par un projet d’urbanisme
Créé en 1873, le dépôt de Périole a fermé fin 2016. Son emprise est incluse dans le périmètre d’un vaste projet de réhabilitation du quartier de la gare de Matabiau...
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Le Citadis Spirit en essai à Ottawa
Alstom a démarré les essais dynamiques du Citadis Spirit, un train léger à plancher bas intégral conçu pour l’Amérique du Nord. Ces essais ont lieu sur la ligne de la...
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Le Francilien adopte Creil – Pontoise
Avec la fin de la livraison des 22 rames longues de la commande complémentaire, la ligne H est désormais en totalité sous l’emprise du Francilien. Depuis le 9 décembre 2016,...
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Le contournement Nîmes – Montpellier à un an de l’ouverture
Dernière des lignes à grande vitesse en cours de réalisation et actuellement financées, ce modeste tronçon de 75 km aura pour particularité d’être parcouru à la vitesse maximale de 220...
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18-19 mars : Paris-Lyon fermée, la carte des itinéraires de délestage, les horaires des trains détournés
Les 18 et 19 mars prochain, les gare de Paris-Lyon et Paris-Bercy seront entièrement fermées au trafic afin de permettre la mise en place d'un moderne PAI (poste d'aiguillage informatisé)...
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TGV Sud-Est : drôle de rame 59
Équipée des motrices 23117/ 23118, cette rame du TGV Sud-Est est mise en service le 9 septembre 1982. Elle sera vite baptisée aux armes de la ville de Hautmont (Nord)...