Conçues par le suédois Asea, les locomotives AEM 7 d’Amtrak ont effectué leurs derniers tours de roues en 2016. Remplacées par les ACS 64 de Siemens, elles n’ont pas à...
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Regio 2N : 100 rames sur les rails
La 100e rame Regio 2N, sur les 213 commandées à ce jour, a été livrée à la nouvelle région Hauts-de-France. D’autres options pourraient encore être levées pour ce matériel signé...
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Rénovation du funiculaire de Montmartre
Depuis le 17 octobre, la RATP procède à la rénovation du funiculaire de Montmartre, reconstruit en 1991. Le chantier marque la première phase d’une révision complète des installations qui va...
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Toulouse : centralisation de la commande des postes d’aiguillage
Pour moderniser la gestion des circulations dans l’ex-région Midi-Pyrénées, SNCF Réseau est entré depuis avril dernier dans la phase active des travaux qui se matérialiseront par : • le remplacement...
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Nouvelle fermeture d’Aurillac – Brive
Depuis le 21 octobre et jusqu’au 9 janvier 2017, les trains ne circulent plus entre Aurillac et Brive. Officiellement, la raison invoquée est la période des feuilles mortes et le...
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Tram 4 : les travaux du prolongement sont lancés
Cette fois a l’air d’être la bonne. Les représentants des collectivités, de l’État et de Transilien ont lancé le 18 octobre les travaux d’infrastructure de la branche du T 4...
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Le dépôt de Toulouse-Périole ferme ses portes
Àla fin de l’année 2016, le dépôt de Toulouse-Périole aura vécu ! En cause : la baisse des effectifs des locomotives de route et les projets de développement de la...
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Le Trans’Juralsace, sixième train des Brasseurs à l’assaut du haut Jura
Pour cette nouvelle édition du train des Brasseurs, le Jura était à l’ordre du jour, offrant aux voyageurs un heureux panachage de sites touristiques remarquables et de lignes ferroviaires appréciées...
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La ligne 1 du métro file à l’est
Mi-octobre, le Stif a validé le choix du tracé du prolongement de la ligne 1 du métro vers l’Est parisien. Ce projet a fait l’objet d’une concertation entre novembre 2014...
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Métro de Montréal : 50 ans et de nouvelles rames
Mis en service en octobre 1966, le métro de Montréal vient de fêter ses 50 ans. Un anniversaire qui coïncide avec l’arrivée en service commercial des nouvelles rames Azur Il...