Deux gares desservent le Stade de France, Stade-de-France-Saint-Denis sur le RER D et La Plaine-Stade-de-France sur le RER B. Les travaux du CDG Express et de modernisation du réseau nord...
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Suisse : économies d’énergie et récupération
Les chemins de fer suisses sont tenus de devenir plus économes et efficients. Ils travaillent sur plusieurs options dont celles du freinage électrique, des sous-stations et de l’alimentation. La Stratégie...
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Suspension de circulations sur le réseau du Livradois-Forez
Depuis le 1er janvier 2022, les trains ne circulent plus sur deux sections du réseau du Livradois-Forez, mais des prospectives de nouveaux trafics commencent à émerger. Tout le monde connaît...
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Omneo/Regio 2N : 300 rames livrées
Fin 2021, Alstom a livré à la région Île-de-France la 300e rame produite sur la plateforme Omneo/Regio 2N de l’usine de Crespin (ex-Bombardier). Le carnet de commandes porte aujourd’hui sur...
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RP 293 : Nevers – Clermont-Ferrand. En ligne à 200 km/h (1re partie)
Les derniers rebonds de l’actuelle crise sanitaire nous privant temporairement de tournages en cabine, nous vous proposons aujourd’hui de repartir sur l’une des lignes les plus intéressantes du réseau ferré...
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Nouveau numéro disponible : n°293 ! (Mars 2022)
24 février 2022 - Transports urbains
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in Chemin de fer touristique, Des trains et des conducteurs, Fret, Grande vitesse, Infrastructure, Matériel, Modélisme, Réseaux étrangers, Réseaux français, Transports urbains
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Le numéro 293 est arrivé ! Au sommaire de ce numéro : Le matériel moteur SNCF. État annuel au 1er janvier 2022 Le service horaire 2022 Omneo/Regio 2N : 300...
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Les viaducs, des ouvrages d’art sous haute surveillance
Datant de l’origine des lignes de chemin de fer, une part importante des viaducs est vieillissante et fait l’objet d’une surveillance périodique basée sur une inspection détaillée. Pour mener ces...
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Mouvements du matériel moteur SNCF d’août à décembre 2021
AOÛT 2021 et antérieurs Matériel électrique Mise en service matériel neuf : • Z 31551/52 SRA ; • Z 56671/72, 56675/76, 56677/78 SLN ; • Z 57145/46 SNU ; •...
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Le dégivrage de la caténaire
Les opérations de dégivrage de la caténaire, assurées par SNCF Réseau, font appel à différentes techniques : le traitement par effet joule (réchauffage de la caténaire) et le raclage mécanique....
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Guerre des services sur Paris – Lyon
L’arrivée de la concurrence sur la relation Paris - Lyon, l’axe TGV le plus rentable de la France ferroviaire, amène l’entreprise historique à revoir sa gamme de services. À l’ouverture...