Unies dans l’association TGV Sud-Ouest, les collectivités de Midi-Pyrénées – région,...
Tout le monde dÂ’accord pour High speed 2
Cette rencontre internationale, qui aura réuni quelque 250 participants venus du monde entier, est ...
Les Japonais vantent les mérites de leur matériel ultralight
Au pays du Soleil-Levant, c’est étrangement l’opérateur qui « vend » le matériel ...
Thalys vise plus 30 Ã 40 % de passagers dans les trois ans
A force de la voir décalée chaque année, on avait fini par croire que l’exploitation de Tha...
Les TER GV peinent à se faire une place dans le système ferroviaire français
Le TER GV, c’est bien connu, tout le monde est pour. RFF se dit en faveur de ces TER Ã grande...
Appel d’offres de Ferrovie dello Stato pour 50 trains à grande vitesse
L’opérateur historique italien Ferrovie dello Stato a lancé un appel d’offres pour une...
Partenariat Bombardier-DLR pour les trains à grande vitesse
Bombardier Transport et le DLR (le centre de recherche aérospatiale allemand) ont conclu un accord ...
Une association pour promouvoir la branche sud de la LGV Rhin-Rhône
Les responsables politiques des départements du Doubs, du Jura et de l'Ain ont créé le 21 novembr...
Le TGV entre le Portugal et lÂ’Espagne prend du retard
La ligne TGV devant relier le Portugal à l’Espagne en passant notamment entre Porto et Vigo s...
Ray LaHood s’intéresse à la grande vitesse russe
Le 19 novembre, à Moscou, le président des chemins de fer de Russie (RZD) Vladimir Iakounine a prÃ...
