Depuis près de 30 ans que les urbanistes parisiens réaménagent les emprises ferroviaires de la gare d’Austerlitz, les chantiers se succèdent. Désormais, c’est au tour de la gare elle-même d’entrer dans une vaste phase de modernisation. Première étape, la restauration intérieure et extérieure de la verrière qui a bien failli se faire éventrer pour donner un débouché automobile au pont Charlesde- Gaulle. Si ce projet n’est plus d’actualité, l’ensemble du hall Arrivées est en cours de démolition avec la création d’une nouvelle voie routière qui préserve cette fois l’architecture du bâtiment historique. Dans quelques mois, les abords de la gare auront totalement changé de physionomie avec un BV entièrement rénové.
Entièrement recouverte d’un échafaudage lui-même protégé par des bâches, la gare d’Austerlitz offre une vision peu commune (31 octobre 2020).
Austerlitz se refait une beauté
Par : Ph.-E. A.
