La première étape de l’élaboration du projet de LGV Toulouse - Narbonne est lancée avec un...
TGV Rhin Rhône, loublié du plan
Alors que les 140 premiers kilomètres de la branche Est du TGV Rhin-Rhône sont en construction, po...
Un barreau de 10 km pour relier la Picardie à Roissy
Le chaînon manquant entre l’aéroport Charles-de-Gaulle et la ligne Paris - Chantilly qui rej...
Le financement de la LGV Sud-Europe – Atlantique nest toujours pas bouclé
Il n’y a toujours pas d’accord sur le financement du projet de LGV SEA. Cependant, les 5...
Egis remporte les études de la LGV Poitiers – Limoges
RFF vient de confier à Egis les études techniques, environnementales et ferroviaires du projet de ...
Un nouveau train pour la ligne nouvelle de Kyushu
En attendant l’achèvement de la ligne nouvelle sur l’île de Kyushu, la première des r...
Le KTX II coréen dévoilé
Rotem-Hyundai vient de dévoiler, le 26 novembre aux Coréens, le KTX II, seconde génération du tr...
La DB préfère le Velaro à l’AGV
L’AGV, qui effectue en ce moment une série de tests sur le réseau français, a essuyé son p...
Genèse chaotique pour le train le plus rapide du continant américain
Accouché dans la douleur, le seul train à “grande vitesse” du pays a connu une jeuness...
La grande vitesse américaine à petites foulées
Trois immenses bannières étoilées flottent au vent. Debout, à leur pied, un trompettiste ponctue...
