Les études de préfaisabilité de la première LGV indienne ont été confiées à Systra. A la vit...
Vingt ans et déjà un premier gros lifting pour la LGV Atlantique
Vingt ans d’utilisation intensive, ça use… Cette année, plusieurs zones de la ligne Ã...
Bientôt un Shinkansen à 320 km/h
En 2013, les futures rames E5 de JR-East devraient parcourir les 670 km séparant Tokyo de la gare d...
L’Arlésienne du tracé de la LGV Paca
Le tracé de la ligne à grande vitesse jusqu’à Nice aurait dû être arrêté en juin puis e...
Guillaume Pepy pousse au TGV Fret
« Je veux mettre, dans des TGV, le fret qui est acheminé par les airs » a affirmé Guillaume Pepy...
Perpignan – Figueras : les installations terminales de Perpignan sont prêtes
Pari gagné ! Tel est le titre assez osé de l’invitation… Le 17 février, RFF devait i...
Perpignan – Figueras, LGV pour nulle part
Pas de fête, pas de paillettes comme pour la LGV Est, il y a deux ans. La fin de chantier de la LGV...
Perpignan – Montpellier en 2020 au plus tôt
C’est notamment la réalisation de Perpignan - Figueras (au sud) et du contournement ferroviai...
Marseille Provence améliore sas accès
Pas encore de gare TGV ni de TCSP le reliant à la Canebière. En tout cas, pas à court ni sans dou...
LGV Paca : 27 parlementaires écrivent à Jean-Louis Borloo
Vingt-sept élus de la majorité, députés et sénateurs de la région Paca, ont cosigné, le 16 ja...
