L e confinement aura eu raison des Z 6400. Alors que leur fin de carrière était programmée mi- décembre au passage du SA 2021, les dernières circulations commerciales ont eu lieu le 4 novembre. Le lendemain, devant la baisse de la fréquentation, le service de Paris-Saint-Lazare était réduit et les besoins en matériel bien moindres. Après un peu plus de 40 années de bons services, les 75 rames Z 6400 toutes rénovées au début des années 2000 ont cédé la place aux rames neuves du Francilien.
Le 12 septembre 2018, la Z 6405/06 (avec la Z 6421/22) en gare de Marly- le-Roi. Cette rame a été radiée fin 2020.
C’est fini pour les Z 6400
Par : M. Carémantrant
