Les chemins de fer moldaves, les CFM (Calea Ferata din Moldova) avaient commandé 12 locomotives diesels de type TE 33 AC à General Electric Transportation, devenu Wabtec en 2018, pour...
Report de la liaison aérienne Vienne - Salzbourg vers le train
La compagnie aérienne autrichienne Austrian Airlines a décidé d’abandonner l’exploitation par avion de la liaison Vienne - Salzbourg, et de transférer ses passagers vers des trains Railjet exploités par l’opérateur...
Régiolis : déjà 300 rames livrées
1 000 exemplaires de Régiolis ont été commandés par la SNCF pour le compte des régions à Alstom en 2009. Cette nouvelle génération de TER à un niveau qui a...
Fin des voitures à deux niveaux d’origine française en Italie
Le 23 mai 2020 a circulé en Italie le dernier train régulier composé de voitures à deux niveaux de conception française autour de Gênes (train n° 11280 reliant Gênes Brignole...
Pour soutenir l’action du MTVS
Le musée des Tramways à vapeur et des Chemins de fer secondaires français (MTVS) lance un appel aux dons pour la remise en service de sa mascotte « Lulu ». Son projet...
L’Eurodual de VFLI en tête d’un train d’eau
L’opérateur fret VFLI possède l’unique exemplaire français de la locomotive hybride Eurodual fabriqué par Stadler Espagne (site racheté à Vossloh en 2016). D’une puissance de 6 175 kW sous caténaire 25 kV 50 Hz,...
Résultats en hausse pour Alstom
Alstom qui publie ses résultats 2019-2020 annonce 9,9 milliards d’euros de commandes avec un chiffre d’affaires de 8,2 milliards d’euros, en hausse de 2 %. En prenant en compte les...
Des Régiolis LIO flambant neufs
Depuis la réouverture des établissements et des usines après l’important épisode du Covid-19, de nouvelles sorties de rames ont lieu de l’usine Alstom Reichshoffen qui fabrique l’ensemble de la flotte...
Russie : 40 nouvelles 2 TE 25 KM pour les RZD
Les chemins de fer russes, les RZD, avaient signé en 2015 avec le constructeur russe BMZ (usine de locomotives de Briansk) du groupe Transmashholding un contrat-cadre pour la fourniture de...
Les BB 26000 du Fret chutent de leur piédestal
Conçues pour la traction de trains de marchandises ou de voyageurs, les BB 26000 entrent en service commercial en 1990 sur les grandes artères radiales et les transversales, poussant jusqu’aux...
