L’opérateur néerlandais en open access GoVolta a annoncé début mai 2026 , qu’il cessera d’exploiter à partir du 29 mai 2026 la relation Amsterdam – Hambourg-Harburg, qu’il avait lancée le 20 mars 2026, en raison d’un taux d’occupation insuffisant , inférieur à 60 %. Comme des billets ont déjà été vendus, la fréquence de cette relation passera dans un premier temps de trois à deux allers-retours par semaine à partir de mi-mai 2026. Le matériel ainsi rendu disponible**,** sera redéployé sur l’autre relation Amsterdam – Berlin lancée par GoVolta le 19 mars 2026, et dont la fréquentation est très satisfaisante.
À partir du 1 juillet 2026, la fréquence de cette dernière passera de trois à six allers-retours hebdomadaires. À partir du 14 juin 2026, ces trains auront pour terminus ou origine la gare de Berlin-Spandau au lieu de Berlin Gesundbrunnen. Par ailleurs**,** GoVolta a annoncé que la vente des billets sur son site internet, pour la nouvelle relation Amsterdam – Paris qui sera lancée le 13 décembre 2026, débutera mi-mai 2026. Les trains de cette relation desserviront entre autres les gares d’Anvers Central, avec un changement de sens et de locomotive**,** Gand-Saint-Pierre, Arras et Longueau. Courtrai, et une gare de la banlieue lilloise, devraient être desservies au service annuel 2028.
