Après la livraison en 2010 et 2012 des automotrices électriques Flirt Allegra, et à partir de 2016 des rames de voitures « Alvra », le Chemin de fer rhétique commence...
Thello : vers la fin du train de nuit ?
Avec la mise en quarantaine des régions italiennes de Lombardie et Vénétie, Thello avait suspendu ses trains de jour et de nuit dès le 10 mars avec espoir de reprise le...
En Lituanie, les LG deviennent LTG
À l’occasion de son 101e anniversaire, le groupe des chemins de fer lituanien Lietuvos Gelezinkeliai a changé son acronyme en LTG, au lieu de LG, et son logo, qui est...
Commande de 30 ICE Velaro MS par la DB
La DB a commandé le 15 juillet 2020 au constructeur allemand Siemens Mobility, pour un montant d’environ un milliard d’euros, 30 ICE Velaro MS polycourant aptes à 320 km/h dérivés...
République tchèque : succès de RegioJet pour Prague - Rijeka
L’opérateur tchèque en open access RegioJet a lancé fin juin 2020 une nouvelle relation de nuit entre Prague et Rijeka en Croatie. Ces trains, le RJ 1047 Prague - Rijeka...
LNER reconduit au moins pour trois ans au Royaume-Uni
Le ministère britannique des Transports, le DfT, a reconduit directement pour trois ans, à compter du 28 juin 2020, l’opérateur LNER (London North Eastern Railway) pour l’exploitation de la franchise...
Norvège : l’appel d’offres du lot 4 retardé à cause du Covid-19
Avec la crise sanitaire liée au Covid-19, le trafic voyageurs en Norvège a chuté temporairement de 90 %. L’agence nationale norvégienne des chemins de fer Jernbanedirektoratet a donc décidé début...
Modernisation du parc de locomotives diesels en Moldavie
Les chemins de fer moldaves, les CFM (Calea Ferata din Moldova) avaient commandé 12 locomotives diesels de type TE 33 AC à General Electric Transportation, devenu Wabtec en 2018, pour...
Allemagne : modernisation de la ligne Angermünde – Szczecin
Début juillet 2020, le gouvernement fédéral allemand a annoncé qu’il allait financer à hauteur de 380 millions d’euros la modernisation et l’électrification du tronçon Angermünde - Frontière germano-polonaise (48,9 km)...
Le chemin de fer à Majorque
Majorque, la plus grande des îles Baléares, est la seule à être dotée d’un réseau ferré, et ce depuis l’arrivée du train dans l’archipel en 1875. Aujourd’hui Majorque offre deux...
