Le prolongement à l’ouest du RER E implique la construction de trois nouvelles gares, dont une se situe porte Maillot à Paris. Présentation de l’avancée de ce gigantesque chantier commencé...
RER E : Porte-Maillot, une nouvelle gare à Paris
Les nouvelles énergies arrivent
La sortie du diesel paraît possible notamment pour les TER. Depuis quelques années, les innovations s’enchaînent : des matériels hybrides, à hydrogène ou agrocarburant devraient permettre à la SNCF d’abandonner...
Gisors – Serqueux sous caténaires
L’électrification de la section de ligne Gisors - Serqueux a pour but de soustraire de l’axe très fréquenté Paris - Rouen une partie du trafic fret entre Le Havre et...
Pandémie : les transports ferroviaires à l’épreuve
L’ampleur et la durée de la pandémie de Covid-19 produisent leurs effets négatifs sur l’activité économique et de nouvelles pratiques apparaissent, voire s’installent durablement. Les transports urbains, interrégionaux ou internationaux...
Mouvements du matériel moteur SNCF de janvier à mars 2021
Janvier 2021 et antérieurs Matériel électrique Mise en service matériel neuf : • Z 31537/31538 SRA ; • Z 50577/50578, 50579/50580, 50581/50582 SLJ (12/2020); • Z 50583/50584, 50585/50586, 50587/50588 SLJ;...
Nouveau hors-série disponible ! (n°38)
2 juillet 2021 - Réseaux français
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in Chemin de fer touristique, Grande vitesse, Infrastructure, Matériel, Réseaux français, Transports urbains
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Au sommaire de ce hors-série spécial Auvergne-Limousin : Auvergne et Limousin, le rail en territoire accidenté Des années 50 à nos jours, le temps de la modernisation Les lignes fermées...
Paris-Nice de nuit. C’est à nouveau possible
Les trains de nuit vont-ils à nouveau sillonner le pays, à l’instar de ce qui se passe chez plusieurs de nos voisins européens ? Le retour de l’Intercités de nuit...
Le Mans – Angers. La voie d’accès au Val de Loire
La ligne Le Mans - Angers qui avait à l’origine une fonction de desserte régionale a vu son rôle se renforcer au fil du temps du fait de sa situation...
Un contrat entre IDFM et la RATP sur fond d’ouverture à la concurrence
Le contrat signé pour la période 2021-2024 entre Île-de-France Mobilités et la RATP marque un cap. D’un montant de 21 milliards d’euros, il prépare l’entreprise publique à l’arrivée de la...
Des rails neufs pour le Doubs
La ligne des Horlogers, qui relie Besançon à La Chaux-de-Fonds, fait l’objet d’une modernisation concernant plusieurs aspects et relève d’une opération de développement (55,5 millions d’euros) financée par différents intervenants....
