À l’approche des Jeux olympiques d’hiver de 2030, la ligne Marseille - Briançon va connaître une importante modernisation, avec des travaux estimés à 367 millions d’euros. Par ailleurs, SNCF Voyageurs...
Jeux olympiques 2030 : la ligne Marseille – Briançon bientôt rénovée
Un opérateur suisse arrive en France
SBB Cargo France exploite désormais des trains complets de transport combiné pour le client Novatrans entre Noisy-le-Sec et Novara (Piémont italien). En photo, le train de caisses mobiles Novatrans relie...
Succès pour la réouverture Montréjeau – Luchon
Pour le premier anniversaire de la réouverture de la ligne Montréjeau - Luchon, une journée de festivité a eu lieu à Luchon le 20 juin dernier. À la réouverture, le 22 juin 2025,...
Écotrain, une révolution discrète pour les petites lignes françaises
Parallèlement aux projets de trains légers en cours de développement par le groupe SNCF, Écotrain a présenté le 29 avril 2026 à Saint-Pierre-des-Corps, à la presse et aux acteurs de...
LAVAL Un noeud ferroviaire au coeur de la Mayenne
Raccordé à la LGV Bretagne-Pays de la Loire depuis 2017, Laval bénéficie aujourd’hui de dessertes inOui, Ouigo et Ouigo Train classique. Le développement des TER Bretagne et la collaboration des...
La renaissance de la ligne Laon – Hirson
La dégradation avancée de l’infrastructure sur Laon - Hirson entraîne la suspension du trafic TER fin 2023… Des travaux sont alors engagés. Le maintien des petites lignes est une priorité...
Concurrence : premier pas en Nouvelle-Aquitaine
C’est sur la base d’excellents résultats en matière de fréquentation et de développement de l’offre que l’exploitation des TER en Nouvelle-Aquitaine s’ouvre à la concurrence avec l’attribution à SNCF Voyageurs...
La région Auvergne-Rhône-Alpes valide quatre projets de SERM
Début avril 2026, le conseil régional d’Auvergne-Rhône-Alpes a validé quatre des six projets de SERM, à savoir ceux de Grenoble, Chambéry, Saint-Étienne et Clermont-Ferrand, qui nécessiteront un investissement total de...
Paris – Aurillac : un train de nuit fantôme…
Depuis sa relance en décembre 2023, le train de nuit Paris-Austerlitz - Aurillac connaît des suppressions répétées, essentiellement dues à l’indisponibilité du matériel moteur. Ces annulations sont principalement liées aux...
Adieu les rames TGV POS et Réseau-Duplex
Les rames POS (Paris - Ostfrankreich - Süddeutschland) ont été mises en circulation à l’occasion de l’ouverture de la LGV Est-européenne en juin 2007 afin d’assurer des dessertes au-delà de Strasbourg...
