Depuis la suppression de la tranche Paris – Carmaux via Capdenac, Tessonnières et Albi en décembre 2007 du train de nuit Paris – Rodez via Capdenac, une relation quasi confidentielle existe entre Paris (22 h 52) et Albi Ville (7 h 58) uniquement le vendredi soir par prolongement de celle de Rodez via Carmaux et Albi-Madeleine (les deux seuls arrêts intermédiaires) le samedi matin. Le retour ne s’effectue que le dimanche soir (Albi 20 h 58 – Paris 6 h 52). En attendant les BB 27300 tant espérées, ce sont toujours deux BB 67400 en UM qui assurent ce train entre Brive et Rodez/Albi. Notons que le samedi matin la rame revient à Rodez depuis Albi en W et que le dimanche soir la rame part sur Albi également en W depuis Rodez. La composition est de quatre voitures (Ac9ux, Bc10ux, Bc7ux, B91/2u). À Brive, la rame est coupée/rajoutée à la tranche Paris – Toulouse.
Acheminement de la rame vide de Rodez à Albi, où elle arrive à 19 h 10 pour assurer le 3756 Albi - Paris partant à 20 h 53 (juillet 2016).
Paris – Albi, une relation nocturne discrète
Par : B. Vieu
