L’opérateur allemand BOB (Bayerische Oberlandbahn GmbH), filiale de Transdev, a commandé à Alstom le 19 décembre 2018, 25 automotrices diesels Coradia Lint 54. Fabriqués sur le site allemand Alstom de...
LIRE
CDG Express : stop ou encore ? Et quand ?
Doter le deuxième aéroport européen d’une liaison ferroviaire digne de ce nom, c’est-à-dire directe et fiable, est un projet qui ne date pas d’hier. Après des années de péripéties, il...
LIRE
Pôle Austerlitz-Lyon-Bercy : premières pistes
Après la concertation menée à l’automne sur l’amélioration des échanges sur le pôle Austerlitz-Lyon-Bercy, les premières pistes se dégagent. 511 avis ont été formulés en parallèle à des rencontres sur...
LIRE
De Paris au Caucase à travers les steppes cosaques (3e partie)
Dernière étape de ce voyage, le retour… Un retour « multimodal » avec un autocar russe fatigué, un train polonais « international », un train à grande vitesse allemand peu...
LIRE
L’espoir renaît sur Aurillac – Brive
La ligne ferroviaire d’Aurillac à Brive, construite dans la seconde moitié du xixe siècle, fait partie de ces petites lignes à l’avenir incertain qui desservent des territoires peu peuplés en...
LIRE
BLS Cargo rachète Crossrail Benelux
L’opérateur fret suisse BLS Cargo a racheté le 5 mars 2019 au groupe de transports Rhenus 100 % du capital de l’opérateur fret belge Crossrail Benelux NV, avec effet rétroactif...
LIRE
Saint-Lazare se ferme
D’ici 2021, dans le cadre de la lutte contre la fraude, 34 gares Transilien vont bénéficier du programme d’installation de nouveaux dispositifs de contrôle d’accès. Le taux de voyageurs Transilien...
LIRE
Fréquentation record en 2018 pour l’Eurostar
Alors que l’incertitude règne sur le statut du Royaume-Uni face à l’Union européenne, Eurostar annonce une fréquentation record de ses trains pour 2018. Avec 11 millions de voyageurs, l’entreprise a...
LIRE
MP 14, les premières rames arrivent
Les premières rames du nouveau métro MP 14, d’une longueur inédite de 120 m, sortent d’usine. Les essais ont commencé sur la ligne 1 du métro en attendant de se...
LIRE
Les BB 26000 franchissent péniblement le cap des 6 millions de km
Il est déjà loin le temps où les BB 9200, 9300, CC 6500, avalaient d’une traite les longues étapes voyageurs Paris - Marseille, Paris - Narbonne, Paris - Irun, Paris...