Depuis l’an dernier, les nouvelles automotrices électriques Aventra de l’opérateur TfL Rail, construites par Bombardier, sont engagées en service commercial sur deux relations de la banlieue de Londres en attendant...
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La nouvelle numérotation des Coradia
L’État a passé commande de rames Coradia Liner pour équiper les Intercités des lignes non totalement électrifiées. Numérotées dans la série B 85000, ces rames ont eu au départ un...
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Concurrence : l’État en première ligne
C’est finalement l’État qui ouvre le bal de la concurrence en livrant à celle-ci les lignes Nantes - Bordeaux et Lyon dès 2022. Des régions devraient suivre, mais prudemment et...
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La RATP fête ses 70 ans avec les voyageurs
Si les transports parisiens ont plus de 190 ans, apparus en 1828, c’est seulement en 1949 qu’a été créée la RATP. L’entreprise publique est en charge des réseaux de bus...
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DB Regio et le VRS commandent 58 automotrices 430
L’autorité régionale de Stuttgart, le VRS (Verband Region Stuttgart) et DB Regio ont commandé, pour un montant de 435 millions d’euros, aux cons-tructeurs Alstom et Bombardier, 58 automotrices électriques série...
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Enfin le bouclage du tram des Maréchaux ?
Alors que le tram T 3 b est en service jusqu’à Porte-d’Asnières, les premiers travaux de déviation de réseaux commencent sur le prolongement vers Porte-Dauphine. Quand cette extension sera livrée...
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Comboios de Portugal reconduit pour 15 ans
Tout en respectant les directives européennes contenues dans le quatrième paquet ferroviaire, le gouvernement portugais a attribué directement à compter du 1er janvier 2019 un contrat de service public pour...
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Pont-Cardinet, une rénovation au cœur d’un quartier en pleine mutation
Pont-Cardinet entre en rénovation pour faire face à ses nouveaux défis. La mise en accessibilité permettra à la gare de s’ouvrir davantage sur le nouveau quartier des Batignolles au cœur...
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Fin des TGV sur Nancy – Dijon
L’itinéraire, long de 230 km, traverse les départements de la Meurthe-et-Moselle, des Vosges, de la Haute-Marne et de la Côte-d’Or. C’est le plus court chemin entre les deux métropoles de...
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De nouvelles énergies pour le train
Le verdissement du parc ferroviaire est inéluctable et s’accélère. Pour y parvenir, l’électrification des lignes ayant quasiment atteint ses limites, pour des raisons de rentabilité, on s’oriente vers des trains...