Depuis quelque mois, l’usine PSA (Peugeot-Citroën) de Rennes, déjà en charge de la rénovation intérieure d’une partie des rames Atlantiques, se voit confier diverses opérations de rattrapage de corrosion, notamment sur les bas de caisses, des rames Thalys. Actuellement, l’usine traite les rames à raison d’une par semaine. Pour le moment, seules les rames PBKA sont concernées par cette opération qui pourrait à l’avenir s’étendre aux rames PBA. Les rames arrivent du Landy le dimanche soir et y retournent le vendredi de la semaine suivante lorsque l’opération s’est bien déroulée. L’usine PSA est également en charge de la récupération de divers éléments sur les tronçons Sud-Est radiés.
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ValiderPar : O. Aubry