Le 26 octobre dernier, lors du comité de suivi, la SNCF a lâché une bombe : au printemps 2018, à l’ouverture de la LGV du contournement Nîmes - Montpellier, la...
Toulouse : centralisation de la commande des postes d’aiguillage
Pour moderniser la gestion des circulations dans l’ex-région Midi-Pyrénées, SNCF Réseau est entré depuis avril dernier dans la phase active des travaux qui se matérialiseront par : • le remplacement...
Tram 4 : les travaux du prolongement sont lancés
Cette fois a l’air d’être la bonne. Les représentants des collectivités, de l’État et de Transilien ont lancé le 18 octobre les travaux d’infrastructure de la branche du T 4...
Le dépôt de Toulouse-Périole ferme ses portes
Àla fin de l’année 2016, le dépôt de Toulouse-Périole aura vécu ! En cause : la baisse des effectifs des locomotives de route et les projets de développement de la...
Nantes – Bordeaux les perspectives d’une transversale (2de partie)
Comme nous l’observions dans la première partie de cette étude (voir Rail Passion n° 129), la ligne a toujours connu de fortes fluctuations. Elle offre aujourd’hui un visage contrasté avec...
Une base travaux à Carcassonne
La rénovation de la transversale sud continue. Après le renouvellement voie-ballast (RVB) de Narbonne - Montpellier, la voie 2 en 2015 et la voie 1 en cours d’achèvement, c’est au...
Nantes – Bordeaux les perspectives d’une transversale (1re partie)
Assurant une fonction de liaison entre la Bretagne et le Midi pyrénéen, cette artère de 376 km a connu tout au long de son histoire des fortunes diverses. C’est ce...
Lyon – Turin : mise en oeuvre d’un second tunnelier
Un tunnelier, appelé « Federica », a été inauguré le 21 juillet à Saint-Martin-de-la-Porte en Maurienne. Il est le second, après un premier engin de ce type forant la galerie...
LGV Est-européenne 1re phase : retour sur neuf ans d’exploitation
À l’occasion de la mise en service de la seconde phase de la LGV Est, traitée dans Rail Passion n° 227, nous revenons en détail sur l’évolution des dessertes de...
Transversale pyrénéenne : programme pluriannuel de renouvellement de voie
Cette artère à double voie se déroulant à distance de la chaîne pyrénéenne en partie dans le val de Garonne a été construite en 1861-1867 entre Toulouse et Tarbes, sur...
