On s’est beaucoup focalisé sur l’extension au nord de la ligne 14 vers Mairie-de-Saint-Ouen attendue pour l’été 2020. Mais la ligne doit également être prolongée au sud vers Aéroport-d’Orly pour les JO de 2024. En attendant l’entrée en action prochaine des tunneliers, en cours d’assemblage, les travaux sont bien engagés. À Villejuif-Gustave-Roussy, la ligne 14 (à 40 m de profondeur) sera en correspondance avec la ligne 15 sud qui passera en contrebas à 49 m. Le puits de la future gare commune aux deux lignes est déjà creusé et les travaux de la 14 se poursuivent avec les premiers terrassements.
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ValiderPar : Ph.-E. Attal