Je me connecte

E-mail*
Mot de passe*
Je valide > Mot de passe oublié?

Je m'inscris

*Champs obligatoires

Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée en 2004, vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent.
1. Mon Compte
2. Mes activités
3. Mes Newsletters

Vous devez lire et accepter nos conditions générales de vente et d’utilisation *

* Mentions obligatoires

Je souhaite recevoir la newsletter :

Je m'enregistre

Mot de passe oublié ?

X
laviedurail.com
Impression d’artiste d’un futur Coradia Max pour le Bade-Wurtemberg (15 janvier 2026). Crédit photo : Alstom

Impression d’artiste d’un futur Coradia Max pour le Bade-Wurtemberg (15 janvier 2026). Crédit photo : Alstom

Allemagne : 26 Coradia Max supplémentaires pour le Bade-Wurtemberg

20 janvier 2026
- -
Par : Luc Levert

La Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW), qui possède une partie du matériel régional dans l’État du Bade-Wurtemberg, a commandé le 15 janvier 2026 au constructeur Alstom 26 rames automotrices électriques Coradia Max à quatre caisses. Ces rames pourront circuler en mode automatique ATO GoA 2.

La commande, d’un montant de 500 millions d’euros, inclut également leur maintenance par Alstom jusqu’en 2055. La SFBW avait déjà signé en mai 2022 un contrat avec Alstom pour la fourniture de 130 Coradia Max, avec une option pour 100 rames supplémentaires.

Aptes à rouler à 200 km/h, ces Coradia Max ont une longueur de 106 mètres, une capacité de 380 places assises, et pourront transporter jusqu’à 30 vélos. Leur livraison est prévue pour 2028.



Sur le même sujet

  • L’ICE 275 Berlin Ostbahnhof - Interlaken Est, assuré par la rame ICE 4 Tz 9470, est aperçu entre les gares de Gelterkinden et Tecknau situées sur la ligne Bâle - Olten (12 septembre 2025).

    Europe : le service annuel 2026

    11 février 2026 - Matériel

    Débutant le 14 décembre 2025 pour se terminer le 12 décembre 2026, le service annuel 2026 comporte encore beaucoup de nouveautés dont la création de relations entre l’Allemagne et la...

  • Grand Est a prévu la transformation au B 100 des A TER de la liaison Nancy - Contrexéville passée à la concurrence. Ici, les X 73816 et 73804 sont photographiés à Pont-Saint-Vincent, le 12 juin 2024.

    X 73500 : reconversion au biogaz

    06 février 2026 - Matériel

    Dans l’optique de décarboner leurs transports, les régions se mobilisent et examinent les solutions pour sortir de la consommation de gas-oil. Si les X 73500 s’approchent rapidement de leur fin...

  • La rame 050L est photographiée à Rennes le 13 novembre 2024. Il reste encore neuf rames à livrer pour la Bretagne. (M. Carémantrant).

    Regio/Omneo : bientôt la fin ?

    04 février 2026 - Matériel

    Alstom pourrait arrêter la chaîne de production du Regio 2N Omneo à Crespin fin 2027 si aucune commande nouvelle n’est enregistrée d’ici mi-2026. Nous faisons ici le point sur les...

  • L’engin rail-route de type MOL manoeuvre une rame de wagons porte-conteneurs sur le site SGM de Morsbach, sous le contrôle du directeur, Jérôme Gorgol (6 novembre 2025).

    Morsbach, plus grand parking ferroviaire privé de France

    27 janvier 2026 - Matériel

    Nous avons poussé la porte de ce qui est probablement le plus grand « parking » ferroviaire privé de France : la Société de Garage de Morsbach. Une intense activité...

  • Toutes les rames e300 ex-TMST seront remplacées et radiées à l’arrivée des Avelia. La rame Eurostar e300 n° 3219/20 Londres - Paris est vue à Saint-Denis (14 octobre 2025).

    Eurostar renouvelle son parc

    23 janvier 2026 - Matériel

    Porté par ses projets de développement dans un environnement de plus en plus concurrentiel, Eurostar a confirmé à Alstom sa commande de 50 rames Celestia. Ce matériel à deux niveaux...

  • Légende de la photo : 2090214 : Le Blues HTR412-010 stationné entre deux missions en gare de Messine Centrale (7 novembre 2023).

    Italie : Une Rosco publique pour favoriser l’ouverture à la concurrence

    15 janvier 2026 - Matériel

    La création d’une Rosco publique, indépendante du groupe FS, annoncée le 12 janvier 2026, constitue l’élément le plus sensible de la réforme ferroviaire italienne. Administrée par un conseil de cinq...

NOS NEWSLETTERS

  • La lettre du cheminot

    Chaque semaine, recevez les infos les plus populaires dans le monde des cheminots actifs

  • La lettre du groupe

    La Vie du Rail vous informe de ses nouveautés, la sortie de ses magazines, livres, événements ...

  • La News Rail Passion

    Recevez toutes les actus du magazine, les dossiers spéciaux, les vidéos, le magazine dès sa parution

  • La Boutique

    Nouveautés, offres exclusives, faites partie du club privilégiers des clients de la boutique de la Vie du Rail

  • Photorail

    Recevez une fois par mois nos actualités (nouvelles photographies ou affiches touristiques rajoutées sur le site) et nos offres ponctuelles (promotions…)

EN SAVOIR PLUS