Dans un communiqué du 19 février, Bombardier annonce la commande complémentaire par la SNCF de neuf rames Regio 2N pour le compte d’Île-de-France Mobilités.
Cela porte à 134 le nombre d’éléments pour cette région, qui détient ainsi le parc le plus important de ce type de trains. Les livraisons ont débuté fin 2017 pour une mise en service progressive sur la ligne R de Transilien (42 rames) depuis le 8 décembre. Sept rames étaient livrées début mars. La deuxième commande correspond à 83 rames : 19 pour la ligne D sud livrables en 2019 et 64 pour la ligne N livrables en 2020-2021. Les 9 dernières rames iront à la ligne N en 2022.