L’entreprise allemande de logistique automobile Mosolf prévoit le lancement d’un service ferroviaire durable sur la nouvelle route de la Soie entre l’Europe et la Chine. L’objectif du projet est de transporter des véhicules sur la ligne existante Chengdu-Euro Express Railway. Depuis 2013, la ligne relie la gare de Qingbaijiang, à Chengdu, à Lodz, en Pologne. Elle traverse la frontière chinoise au col d’Alataw, dans la province du Xinjiang, puis rejoint la Pologne via le Kazakhstan, la Russie et la Biélorussie. La mise en service, après une période de tests de fonctionnement, est prévue pour le second semestre 2019. Mosolf se chargera du transport routier et ferroviaire des véhicules ainsi que de leur chargement dans les conteneurs avec son propre personnel et sur son propre site d’exploitation. Celui-ci sera directement relié au terminal ferroviaire de Spedcont à Lodz. Spedcont sera responsable de la manutention des conteneurs, y compris le chargement des conteneurs sur les wagons, ainsi que de la gestion des conteneurs vides.
Représentants de Mosolf et du gouvernement du district de Qingbaijiang à Chengdu lors de la pose de la première pierre du transport de véhicules finis sur la liaison ferroviaire Lodz - Chengdu.
Mosolf prend la route de la Soie
Par : R. P.
