L’opérateur tchèque RegioJet a annoncé le 8 avril 2026 qu’il cesserait d’exploiter des trains en open access à partir du 3 mai 2026. RegioJet, qui était entré sur le marché polonais en septembre 2025, exploitait depuis le 1er mars 2026 l’intégralité des trains pour lesquels il avait obtenu des sillons, sur les relations Gdynia – Cracovie – Varsovie et Varsovie – Poznań. RegioJet a motivé sa décision par les obstacles qu’il rencontre en Pologne, comme entre autres de n’avoir qu’un accès limité dans les gares aux espaces commerciaux, du long délai pour obtenir un centre de maintenance à Varsovie-Praga, d’avoir des sillons défavorables avec des temps de parcours allongés, et de devoir faire face à une baisse agressive des prix des billets de l’opérateur historique PKP IC. Toutefois, les trains RegioJet de la relation de nuit internationale Prague – Przemyśl continueront à circuler. RegioJet avait raté en décembre 2025 son démarrage en annulant plus de 1000 trains, ce qui avait provoqué des réactions très négatives de la part de PKP IC et du régulateur du rail polonais UTK.
2310076 : Le train RJ 1008 Košice – Prague-Zaradní Město, remorqué par la Traxx 388 202-4 de RegioJet Pool, traverse la gare de Prague-Libeň (21 juillet 2025) Crédit photo : Luc LEVERT
Pologne : RegioJet arrête l’exploitation de trains en open access en Pologne
Par : Luc Levert
