Dans son édition 2016, la Cour des comptes pointe la dégradation inquiétante du réseau ferré d’Île-de-France, dont les dysfonctionnements récurrents entraînent une qualité de service en deçà des attentes des...
Nouvelle rétraction des services TER en Champagne
Le 3 avril, la nouvelle région Alsace- Lorraine-Champagne- Ardenne a supprimé le service TER existant sur la section médiane de la ligne 072 (ex-ligne 2 du réseau Est). Les 49...
Pontarlier – Val-de-Travers : l’avenir s’éclaircit
L’avenir de cette ligne transfrontalière, soutenue par les autorités côté suisse comme côté français, devrait être assuré. Alors que le sort de certaines dessertes (cas de la relation TER sur...
Les passages à niveau : un casse-tête pour la sécurité
Quelle que soit leur configuration les passages à niveau sont un facteur de danger pour la circulation ferroviaire comme routière. Pour améliorer la sécurité, la mesure la plus efficace est...
L’Europe adopte la concurrence générale
Le quatrième paquet ferroviaire, adopté fin 2015, prévoit d’étendre la concurrence dans l’Union européenne aux secteurs où elle n’était pas encore en vigueur. À savoir, le transport de voyageurs national...
Alsace, Lorraine, Champagne-Ardenne: état des lieux ferroviaire avant fusion
Réforme des régions : la nouvelle entité qui va naître de la réunion de ces trois anciennes régions va devoir faire face à des situations très hétérogènes sur le plan...
LGV SEA : le casse-tête de la future desserte
Le 31 juillet 2017, les TGV de l’axe Sud-Ouest doivent emprunter la nouvelle LGV Sud-Europe-Atlantique (SEA), qui relie Tours à Bordeaux, mais les propositions de desserte de la SNCF à...
La ligne du haut Bugey déjà en service depuis cinq ans
La réouverture de cet axe fin 2010 affiche cinq ans plus tard un bilan plutôt positif puisqu’elle a permis de rendre la liaison TGV Paris - Genève plus rapide et...
Un feu vert pâle pour les LGV Bordeaux – Dax/Toulouse
Un instant menacés par des avis défavorables, ces deux projets ont été remis en selle, mais rien n’est vraiment joué… On n’y comprend plus rien dans le fonctionnement des instances...
Un nouveau départ pour le TER Lorraine en 2016
À partir du 3 avril 2016, le réseau TER lorrain basculera dans un système cadencé sans précédent. L’offre apportera 24 % de trains en plus. Elle accompagnera progressivement, jusqu’à sa...
