Les études menées entre 2016 et 2018 sur l’opportunité de créer une nouvelle ligne de métro à Lyon viennent d’être publiées. Deuxième réseau après l’Île-de-France, celui de l’agglomération lyonnaise transporte...
La rénovation des Z 20900 a commencé
Selon le vœu formulé par le Stif, la rénovation de la dernière sous-série des Z 2N, à savoir les Z 20900, vient de démarrer au technicentre de Saint-Pierre-des-Corps. La rame...
Les funiculaires lyonnais rajeunissent
Les deux funiculaires de Lyon entament leur rénovation. Depuis janvier, les cabines de Fourvière sont remises au goût du jour dans l’Isère avant celles de Saint-Just l’an prochain. Lyon possède...
Nancy récupère le TVR de Caen
12 rames du TVR de Caen sont parties à Nancy. Elles serviront de pièces détachées en attendant que la capitale de la Lorraine opte à son tour pour le tramway...
Saint-Louis, nouveau terminus du BVB
La fin 2017 a été marquée par la mise en service de la ligne 3 du tramway du BVB (Basler Verkehrsbetriebe) jusqu’à la gare de Saint-Louis. Voici donc un nouveau...
La capacité des trams lyonnais va augmenter
Franc succès pour les tramways lyonnais. Entre 2009 et 2015, la fréquentation a connu une augmentation de 80 % et la hausse se poursuit. Elle devrait même s’accentuer avec l’ouverture...
L’adieu de Caen au TVR
Le 31 décembre 2017 aura vu les ultimes circulations du TVR de Caen. En dépit des problèmes d’exploitation qu’a pu poser ce matériel, en raison de défauts de conception rédhibitoires,...
Année record pour le tram d’Édimbourg
2017 aura encore été une année record pour le tramway d’Édimbourg avec près de 6,6 millions de voyageurs, soit une hausse de 19 % par rapport à 2016. Depuis sa...
T 5 et T 6 : les trams sur pneus n’aiment pas la neige
Si le tramway sur pneus dispose d’une exceptionnelle d’adhérence, cette qualité reste sujette aux conditions climatiques. Durant l’épisode neigeux qui a traversé le nord de la France au début du...
Le tramway d’Avignon en chantier
Après un premier projet abandonné, le tramway d’Avignon est désormais en chantier. Limité à 6 km, il s’intègre dans un plan global de mobilité complété par des lignes de bus...
