En gare d’Elbeuf-Saint-Aubin (Seine-Maritime) ce 14 septembre 2026, la grue Kirow de la SNCF, tractée par la BB 67273, est en attente d’intervention dans le cadre du relevage des X 76619/20 et X 76577/78, accidentées à Cléon le 11 septembre dernier. À ses côtés, la rame d’assistance de secours ferroviaires avec le Y 8203 en tête.
Pour rappel, un TER reliant Rouen à Caen est sorti des rails le 11 septembre 2026, aux abords de Cléon, entre les gares de Tourville-la-Rivière et d’Elbeuf-Saint-Aubin. L’incident, survenu vers 19 h 30, a impliqué près de 190 voyageurs et a fait 44 blessés. D’importants moyens de secours ont été déployés sur place. Selon les premiers éléments de l’enquête, un fragment provenant d’un autre rail aurait été retrouvé en travers de la voie, une hypothèse aujourd’hui privilégiée pour expliquer le déraillement, sans que son origine ait pu être établie à ce stade.
Les circonstances exactes de l’accident restent à établir ; une expertise technique doit permettre d’en déterminer l’origine, les contrôles effectués sur l’agent de conduite s’étant révélés négatifs.
