Les gouvernements autrichien et liechtensteinois ont signé le 21 avril 2020 une convention pour le financement de la nouvelle relation de S-Bahn internationale, qui connectera Feldkirch en Autriche, Nendeln au Liechtenstein et Buchs en Suisse. Dans un premier temps, le tronçon Nendeln – Tisis (4,6 km) sera mis à double voie et la gare de Nendeln modernisée, permettant d’augmenter les capacités de cette ligne à voie unique, qui voit passer actuellement toutes les deux heures un AR Railjet Vienne – Zurich. Une desserte cadencée à la demi-heure aux heures de pointe et à l’heure aux heures creuses pourra alors être proposée entre Feldkirch et Buchs AG. Les travaux d’un montant de 187 millions d’euros seront financés par la principauté du Liechtenstein à hauteur de 33,75 % et par l’Autriche pour les 66,25 % restants. La ligne de 18,5 km entre Feldkirch et Buchs appartient aux chemins de fer autrichiens, les ÖBB, qui assurent son exploitation. Quatre gares se trouvent sur les 8,9 km de ligne situés au Liechtenstein : Schaanwald, Nendeln, Forst Hilti et Schaan-Vaduz. Il est prévu à terme sa mise à double voie sur l’intégralité du parcours.
Le Railjet 167 Zurich HB - Vienne Hbf quittera la gare de Buchs pour Feldkirch et Vienne (8 avril 2015).
Liechtenstein : feu vert pour le projet de S-Bahn
Par : L. Levert
Si le Liechtenstein si petit mais si riche répond à la demande croissante de mobilité aussi respectueuse de l’environnement et durable que possible, il restera un endroit attrayant pour vivre et faire des affaires. La réalisation du S-Bahn du Liechtenstein (avec le soutien solide des ÖBB) est un projet important dans ce contexte.