Après les Taurus 1047 hongroises de MAV-Start, les Traxx série 480 hongroises viennent depuis le printemps 2017 en service régulier dans la capitale autrichienne. Depuis le 9 mai 2017, deux...
Arriva se désengage au pays de Galles
Le groupe Arriva UK Trains, filiale à 100 % de la DB, a indiqué fin octobre 2017 que l’opérateur Arriva Trains Wales se retirait de l’appel d’offres qui concerne la...
Les automotrices diesels DM’90 des NS réformées
Après tout juste 20 ans d’utilisation, les automotrices diesels DM’90 (Dieselmaterieel 90) de l’opérateur historique néerlandais NS Reizigers ont été retirées du service et réformées, faute d’utilisation, au SA 2018,...
Italie : de bons résultats et une flotte renforcée pour NTV
La société NTV (opératrice des trains à grande vitesse .italo) a enregistré une hausse de 25,9 % de son chiffre d’affaires sur les neuf premiers mois de l’année 2017 (329...
Rabat : 22 rames Citadis supplémentaires
Alstom a signé en octobre 2017 un marché avec la STRS (Société des transports de Rabat-Salé) portant sur la fourniture de 22 tramways Citadis destinés à circuler sur l’ensemble du...
Les lignes à voie métrique au Portugal
Le Portugal a disposé jusque dans les années 80-90, dans sa partie nord, d’un réseau à voie métrique actif. Sur les 640 km restants, seuls quelque 80 km sont encore...
Nouvelle livraison de Flirt aux NSB
Les Chemins de fer norvégiens, les NSB, ont reçu, fin août 2017, 18 automotrices électriques Flirt à cinq caisses de Stadler, dont quatre Flirt de la série BM 74 (les...
Des Vectron sur les EuroCité Prague – Hambourg fin 2017
Au service annuel 2018, des locomotives Vectron louées auprès d’ELL par les CD seront utilisées entre Prague et Hambourg, signant la fin de l’utilisation des locomotives tchèques série 371. L’opérateur...
Berlin Hbf face à son avenir
Seule gare en croix en Europe avec cinq niveaux, ouverte le 28 mai 2006, elle a dépassé le cap des 10 ans d’exploitation et ac- cueille 110 millions de voyageurs...
Les 155 DB retirées du service
Cette série de locomotives électriques de type CC, regroupant 273 engins numérotés d’origine 250, est l’une des dernières acquises par la DR, avant sa dissolution en 1990. D’une masse de...
