Avec l’ouverture de la LGV Erfurt - Ebensfeld, c’est plus d’un tiers des horaires grandes lignes qui sont modifiés en 2018 sur le réseau allemand. Les trains de nuit, repris...
Ukraine – Pologne : de nouvelles liaisons au SA 2018
L’UE a officiellement supprimé le 11 juillet 2017 le régime des visas Schengen pour les citoyens ukrainiens. Les Chemins de fer ukrainiens (UZ) et l’opérateur polonais grandes lignes (PKP ICCC)...
Mouvements de matériels en Suisse
Les CFF et Thurbo se sont entendus sur le transfert (graduel) de 13 GTW. La transaction permet pour l’un la suppression d’une microflotte et pour l’autre le remplacement de matériel...
Ukraine : les UZ dévoilent un ambitieux plan à cinq ans
Courant 2017, les Chemins de fer ukrainiens (UZ) ont présenté leur plan stratégique à cinq ans, qui sera mis en œuvre de 2017 à 2021. Ce plan prévoit en particulier...
Dublin : les premiers Citadis longs arrivent
Fin novembre 2017, Alstom a livré les premiers tramways Citadis de 55 m à Dublin depuis son usine de La Rochelle. Commandés à sept exemplaires pour 35 millions d’euros par...
Nouveau matériel sur la ligne du Höllental
Cette ligne à voie unique joignant Fribourg-en-Brisgau à Neustadt, en Forêt-Noire, longue de 35 km, appartient aux artères les plus pentues du réseau DB. Outre des locomotives E 44-1100 pour...
Un métro automatique à l’aéroport de Denver
Bombardier vient d’annoncer la signature d’un contrat pour la fourniture et l’exploitation de navettes automatiques sur rails Innovia APM 100 pour l’aéroport de Denver. Le contrat de 150 millions de...
Danemark : trois IC 2 ex-DSB envoyés en Roumanie
Commandées à 23 exemplaires à Ansaldo-Breda, par les Chemins de fer danois, les DSB, les automotrices diesels IC 2, désignées MP (5701-5723)-FP (6701-6723), à deux caisses, développent une puissance de...
Les Traxx série 480 hongroises à Vienne Hbf
Après les Taurus 1047 hongroises de MAV-Start, les Traxx série 480 hongroises viennent depuis le printemps 2017 en service régulier dans la capitale autrichienne. Depuis le 9 mai 2017, deux...
Arriva se désengage au pays de Galles
Le groupe Arriva UK Trains, filiale à 100 % de la DB, a indiqué fin octobre 2017 que l’opérateur Arriva Trains Wales se retirait de l’appel d’offres qui concerne la...










