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Légende photo : Le 19 juillet 2025, un mois après la réouverture, arrivée à Luchon d’un TER en provenance de Montréjeau ; la fréquentation était déjà bonne (B. Vieu).

Légende photo : Le 19 juillet 2025, un mois après la réouverture, arrivée à Luchon d’un TER en provenance de Montréjeau ; la fréquentation était déjà bonne (B. Vieu).

Succès pour la réouverture Montréjeau – Luchon

3 juillet 2026
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Par : Bernard Vieu

Pour le premier anniversaire de la réouverture de la ligne Montréjeau – Luchon, une journée de festivité a eu lieu à Luchon le 20 juin dernier. À la réouverture, le 22 juin 2025, la région Occitanie tablait sur 60 000 voyageurs annuels. En un an, ils étaient 125 000, soit le double, confirmant l’attractivité de cette ligne. Cet hiver, 6 200 forfaits « Skirail » (train + forfait station de ski) ont été vendus pour les trois stations du luchonnais (Superbagnères, Le Mourtis, Peyragudes). En juillet et août, un forfait aller-retour train Toulouse – Luchon + télécabine Luchon – Superbagnères est proposé. La desserte de la ligne est assurée par six AR dont un origine/destination Toulouse (deux les week-ends). À Montréjeau, 10 min de battement sont de mise pour les correspondances avec les trains vers Toulouse et Tarbes.

Le premier Régiolis à hydrogène prévu pour la desserte arrivera l’an prochain. La ligne appartient à la région Occitanie (une première en France), qui a intégralement financé cette réouverture pour un coût de 67 millions d’euros.

En gare de Luchon, un futur musée de l’ancien train à crémaillère Luchon – Superbagnères (1912-1966) est prévu.



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