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Alors que le nouveau trafic a démarré quelques jours plus tôt seulement, le train de caisses mobiles Novatrans qui relie Bâle à la région parisienne remonte la ligne 3 au nord de Benfeld (67) et se dirige vers Vaires sur Marne via Strasbourg et Metz, au crochet de la Traxx MS3 188 125 des CFF en livrée « Francepiercer » SBB Cargo International. © Jean-Claude Mons

Alors que le nouveau trafic a démarré quelques jours plus tôt seulement, le train de caisses mobiles Novatrans qui relie Bâle à la région parisienne remonte la ligne 3 au nord de Benfeld (67) et se dirige vers Vaires sur Marne via Strasbourg et Metz, au crochet de la Traxx MS3 188 125 des CFF en livrée « Francepiercer » SBB Cargo International. © Jean-Claude Mons

Un opérateur suisse arrive en France 

6 juillet 2026
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Par : Jean-Claude Mons

SBB Cargo France exploite désormais des trains complets de transport combiné pour le client Novatrans entre Noisy-le-Sec et Novara (Piémont italien). En photo, le train de caisses mobiles Novatrans relie Bâle à la région parisienne et remonte la ligne 3 au nord de Benfeld (Bas-Rhin) se dirigeant vers le chantier Novatrans de Noisy-le-Sec via Strasbourg et Metz. En tête du convoi, la Traxx MS3 188 125 des Chemins de fer fédéraux suisses, louée auprès de Railpool, affiche la nouvelle livrée France Piercer qui valorise, autour de la Tour Eiffel, des monuments et sites français (19 juin 2026).



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