Le dépôt de la Chapelle, l’un des plus anciens dépôts de locomotives parisiens établi par la Compagnie du Nord au pied de la butte du Sacré-Cœur, a cessé de fonctionner...
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Commande de 30 ICE Velaro MS par la DB
La DB a commandé le 15 juillet 2020 au constructeur allemand Siemens Mobility, pour un montant d’environ un milliard d’euros, 30 ICE Velaro MS polycourant aptes à 320 km/h dérivés...
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Encore un été de grands chantiers
Tous les ans ils réapparaissent avec l’été, ce sont les chantiers de rénovation et de régénération du réseau ferré. Nous n’allons pas en dresser une liste exhaustive tant ils sont...
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République tchèque : succès de RegioJet pour Prague - Rijeka
L’opérateur tchèque en open access RegioJet a lancé fin juin 2020 une nouvelle relation de nuit entre Prague et Rijeka en Croatie. Ces trains, le RJ 1047 Prague - Rijeka...
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Une saga à l’américaine… Les SD 70 de Progress Rail (ex-EMD)
Fort d’une longue expérience, le constructeur des Class 66 et 77 continue à faire évoluer sa gamme de locomotives SD 70, définie en fonction du très exigeant marché nord-américain, et...
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LNER reconduit au moins pour trois ans au Royaume-Uni
Le ministère britannique des Transports, le DfT, a reconduit directement pour trois ans, à compter du 28 juin 2020, l’opérateur LNER (London North Eastern Railway) pour l’exploitation de la franchise...
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Une étonnante tractation entre Alstom et Bombardier
On sait depuis plusieurs mois qu’Alstom veut racheter la branche ferroviaire de Bombardier pour un montant compris entre 5,8 et 6,2 milliards d’euros. L’objectif affiché est la constitution d’un groupe...
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Norvège : l’appel d’offres du lot 4 retardé à cause du Covid-19
Avec la crise sanitaire liée au Covid-19, le trafic voyageurs en Norvège a chuté temporairement de 90 %. L’agence nationale norvégienne des chemins de fer Jernbanedirektoratet a donc décidé début...
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Les projets de trains à hydrogène se multiplient en Europe
Dans le cadre de l’élimination de la traction thermique sur les lignes non électrifiées, des constructeurs ont développé des trains à pile à hydrogène, dont deux exemplaires circulent déjà en...
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Modernisation du parc de locomotives diesels en Moldavie
Les chemins de fer moldaves, les CFM (Calea Ferata din Moldova) avaient commandé 12 locomotives diesels de type TE 33 AC à General Electric Transportation, devenu Wabtec en 2018, pour...