Le Grand Paris Express entre dans une nouvelle phase avec la mise en œuvre des tunneliers. Après le baptême de « Steffie-Orbival » le 3 février à Champigny, une seconde...
Nice : la nouvelle vie de l’ancienne gare du Sud des CP
Après bien des vicissitudes, la gare niçoise des Chemins de fer de la Provence, qui avait perdu sa fonction ferroviaire depuis la création d’une nouvelle gare, voit sa restauration s’achever...
Brenner : un nouveau tunnel à travers les Alpes
Cet ouvrage, qui sera l’un des plus longs du monde, maillon du couloir Scandinavie - Méditerranée, reliera dans les années 2020 l’Autriche et l’Italie en passant sous le col du...
Le RVB Amiens – Tergnier voie 2 a commencé
Après quelques travaux préliminaires réalisés par SNCF Réseau sur les bases de Laon (août 2017) et de Chaulnes (septembre 2017) concernant le remplacement et les réparations de traverses et d’aiguillages...
Le tunnelier du Grand Paris Express baptisé
Depuis le 3 février le premier tunnelier de la ligne 15 répond au nom de « Steffie-Orbival », qui rappelle que le métro du Val-de-Marne, Orbival, est pleinement intégré au...
Le point sur le chantier Ceva
Le projet de liaison entre Genève et la Savoie, maintes fois retardé, est maintenant bien engagé. Le gros œuvre est terminé et l’aménagement des stations et la pose des installations...
Le viaduc de Marly change de tablier
Âgé de 135 ans, ce viaduc, situé sur la ligne L du Transilien (Saint-Nom-la-Bretèche), nécessitait d’être reconstruit. Une opération délicate en raison de l’environnement urbain. La fin 2017 a été...
Soutien franco-italien au tunnel Lyon – Turin
Les chefs d’État français et italien ont, sans ambiguïté, à l’issue du sommet interétatique du 27 septembre dernier, réaffirmé leur engagement vis-à-vis de la réalisation de la section transfrontalière du...
LGV SEA et BPL, la côte atlantique se rapproche (1re partie)
La mise en service simultanée le 2 juillet dernier des prolongements jusqu’à Rennes et Bordeaux des branches Bretagne et Aquitaine de la LGV Atlantique a fait incontestablement franchir une nouvelle...
Une nouvelle solution de repérage pour les lignes classiques
Le repérage des voies, nécessaire notamment à leur maintenance, effectué jusqu’ici par un système de bornage par piquets, va être progressivement remplacé par un dispositif plus fiable faisant appel à...
