Inauguré en décembre dernier, le Léman Express déploie ses 40 rames Flirt et Régiolis à la livrée unique sur six lignes desservant 45 gares. 50 000 voyageurs par jour sont...
Suède : Transitio commande 30 Civity Nordic
La société suédoise de location de matériel ferroviaire AB Transitio a commandé après appel d’offres au constructeur espagnol CAF (Construcciones y Auxiliar Ferrocarriles S.A.) 30 automotrices électriques Civity Nordic. La...
Allemagne : électrification de la Schönbuchbahn
Dans le Bade-Wurtemberg, la ligne Böblingen - Dettenhausen, dénommée Schönbuchbahn, a été remise en service le 15 décembre 2019, après près de deux ans et demi de fermeture pour électrification...
Allemagne : démarrage raté pour Vlexx dans la Sarre
Les autorités régionales des transports de Sarre et de Rhénanie-Palatinat avaient attribué, le 11 janvier 2017, après appel d’offres européen, à l’opérateur Vlexx, filiale de Die Länderbahn du groupe FS,...
SOB : Un réseau privé suisse qui monte en gamme
Ce réseau de Suisse alémanique, qui possède notamment le prestigieux « Voralpen-Express », s’est agrandi en 2001 avec l’absorption du BT et l’acquisition prochaine de matériels modernes va intensifier encore...
Les SJ et Vy sélectionnés pour des trains de nuit suédois
L’agence suédoise des transports Trafikverket a reconduit le 10 février l’opérateur historique suédois les SJ pour l’exploitation de l’aller-retour quotidien de nuit Stockholm C. - Östersund C. - Duved à...
Les chemins de fer danois commandent des rames Talgo
Les chemins de fer danois, les DSB, ont commandé le 5 février au constructeur espagnol Talgo huit rames composées de voitures voyageurs dérivées de la plateforme Talgo 230 et similaires...
50 locomotives hybrides Toshiba pour DB Cargo
À la suite d’essais de faisabilité, qui se sont révélés positifs, DB Cargo a décidé fin janvier de commander au constructeur japonais Toshiba 50 locomotives hybrides diesel-batteries, aptes à 100 km/h...
Du matériel chinois pour le métro de Porto
Cette année 2019 s’est conclue par un marché surprenant puisque le 13 décembre le nom du constructeur pour le futur matériel du métro de Porto a été dévoilé. C’est le...
Nationalisation de la franchise Northern au Royaume-Uni
Arriva Rail North Ltd, encore actuellement filiale des chemins de fer allemands (DB), exploite depuis le 1er avril 2016 la franchise Northern, qui couvre l’exploitation de relations régionales dans le...
