Réseau ferré régional Occitanie : un gestionnaire désigné

La région Occitanie a hérité le 1er février 2017 de l’ancienne ligne de chemin de fer de l’Hérault de Colombiers (SNCF) à Maureilhan (6,3 km). Cette région est également propriétaire des voies ferrées portuaires de Sète et de Port-la-Nouvelle. Ces trois sites constituent le Réseau ferré régional Occitanie (RFRO). Sur le port de Sète, où les voies ont été dévolues à la région le 1er janvier 2015, des travaux de remise en état des faisceaux ont eu lieu en 2015 et 2016. Sur l’ex-ligne Hérault, c’est la RDT 13 qui assure depuis le 2 mai 2005 l’exploitation avec sa BB 1201 et son locotracteur 302. Suite à un appel d’offres pour la gestion de l’exploitation et de la maintenance des voies ferrées sur ces trois sites, c’est un groupement qui a été retenu. Il est composé de Sferis, la RDT 13, ETF et SNCF Réseau, et commencera ses activités le 1er juillet prochain pour une durée de quatre ans. Avant ce démarrage, un audit de l’exploitation et de la maintenance a été réalisé. Un poste de responsable gestionnaire délégué infrastructure a été créé pour ces trois sites. Sur l’ancienne ligne Hérault de Maureilhan à Cazouls-lès-Béziers (3,5 km), fermée le 31 décembre 2016, la dépose a été effectuée pour réaliser une voie verte.