Elles s’appellent Frecciarossa (flèches rouges), et elles représentent l’excellence italienne dans le domaine ferroviaire. Ces rames ETR 1000, qui dérivent de la plateforme originelle Zefiro V 300 initiée par le...
RP301 : En cabine d’une FRECCIAROSSA entre Paris et Lyon-Perrache (2e partie)
RP300 : En cabine d’une FRECCIAROSSA entre Paris et Lyon-Perrache (1re partie)
Elles s’appellent Frecciarossa (flèches rouges), et elles représentent l’excellence italienne dans le domaine ferroviaire. Ces rames ETR 1000, qui dérivent de la plateforme originelle Zefiro V 300 initiée par le...
Nouveau numéro disponible : n°300 ! (Octobre 2022)
Le numéro 300 est arrivé ! Retrouvez notamment au sommaire de ce numéro : Grand Est recherche matériel roulant Remaniement des TGV POS et R/D Le viaduc de la ligne...
⚠️ Numéro 300 : erreur pochette DVD
⚠️ Cette semaine sort notre nouveau magazine Rail Passion : le numéro 300 ! Pour les abonnés, vous commencez déjà à le recevoir, cependant une petite erreur s'est glissée à...
RP 299 : En ligne de Clermont à Montluçon (4e partie)
C’est assurément l’une des plus belles lignes du réseau ferré national que nous vous proposons, cette fois, de découvrir en intégralité. Traversant des paysages à la topographie compliquée, le tronçon...
RP 298 : En ligne de Clermont à Montluçon (3e partie)
C’est assurément l’une des plus belles lignes du réseau ferré national que nous vous proposons, cette fois, de découvrir en intégralité. Traversant des paysages à la topographie compliquée, le tronçon...
RP 297 : En ligne de Clermont à Montluçon (2e partie)
C’est assurément l’une des plus belles lignes du réseau ferré national que nous vous proposons, cette fois, de découvrir en intégralité. Traversant des paysages à la topographie compliquée, le tronçon...
RP 296 : En ligne de Clermont à Montluçon (1re partie)
C’est assurément l’une des plus belles lignes du réseau ferré national que nous vous proposons, cette fois, de découvrir en intégralité. Traversant des paysages à la topographie compliquée, le tronçon...
RP 295 : Nevers – Clermont-Ferrand. En ligne à 200 km/h (3e partie)
Les derniers rebonds de l’actuelle crise sanitaire nous privant temporairement de tournages en cabine, nous vous proposons aujourd’hui de repartir sur l’une des lignes les plus intéressantes du réseau ferré...
RP 294 : Nevers – Clermont-Ferrand. En ligne à 200 km/h (2e partie)
Les derniers rebonds de l’actuelle crise sanitaire nous privant temporairement de tournages en cabine, nous vous proposons aujourd’hui de repartir sur l’une des lignes les plus intéressantes du réseau ferré...










