Eu égard à la réduction du parc des BB 15000 et en attendant que le lot de BB 26158-26163 soit rendu réversibles avec multiplexage, les deux TER Paris - Nancy...
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Derniers réglages avant la mise en service de Ceva
À quelques détails près, tout est en place pour la mise en route de la nouvelle liaison Genève - Annemasse qui constitue la partie centrale du nouveau réseau franco-suisse Léman...
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Les premières gares du Grand Paris Express
Depuis 2015, le Grand Paris Express est entré en phase travaux. Les premiers chantiers d’envergure ont été ouverts sur les sites de correspondance avec les réseaux existants SNCF et RATP....
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X 73500 : Les 20 ans d’une grande série
Destinés à remplacer un parc plus que vieillissant sur les dessertes omnibus régionales, les X 73500/900 constituent la plus importante commande de matériel réalisée par la SNCF. Acquis par la...
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Une nouvelle gare en octobre 2020 à Haguenau
Située sur la ligne non électrifiée Vendenheim - Wissembourg, origine de l’embranchement vers Niederbronn-les-Bains, la gare de Haguenau, qui assure un trafic conséquent de près de 170 000 voyageurs annuellement, vit...
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Des Coradia Continental à batteries sur Leipzig – Chemnitz
Dans le cadre de l’élimination de la traction diesel en Allemagne, les autorités de transports de Saxe-Centrale et de Leipzig ont décidé début octobre 2019 de commander 11 automotrices électriques...
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Caténaire en vue sur La Ferté-Milon
La ligne de Provins étant en cours d’électrification (échéance de septembre 2021), la ligne reliant Meaux à La Ferté-Milon devient le dernier axe non électrifié de la région Île-de-France. Cette...
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Patrimoine : des journées pleines de panaches
Comme de coutume, les Journées européennes du patrimoine ont été l’occasion pour de nombreuses associations d’exposer du matériel historique préservé. Cette édition 2019, qui s’est déroulée les 21 et 22...
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Les nouveaux trains Intercités vont rouler en CAF
28Pour remplacer les rames Corail sur les lignes IC dites « structurantes » dont il a la charge, l’État avait besoin d’un matériel spécifique qu’il ne pouvait pas puiser dans...
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RP266 : De Montreux à Zweisimmen et retour – En cabine d’une ABDe 8/8 et d’une Ast Superpanoramic (1re partie)
Nous voici de retour en Suisse, cette fois sur la ligne principale du Chemin de fer Montreux-Oberland-Bernois. Longue de 62 km, et construite à voie métrique, elle unit la Riviera...